1).Materiali: 65Mn, 55Si2MnB, 60Si2Mn, 60Si2CrA, 55CrMnA, 60CrMnMoA, sipas kërkesës së klientit
2).Paketimi: paketim standard i denjë për detin
3).Trajtimi i sipërfaqes: i shpuar, i salduar, i lyer ose sipas kërkesës së klientit
4).Madhësia: sipas kërkesës së klientit
1) Sipas klasifikimit të përbërjes kimike
Sipas standardit GB/T 13304, çeliku i sustave ndahet në çeliku pranveror jo të aliazhuar (çelik susta me karbon) dhe çeliku i aliazhit të pranverës sipas përbërjes së tij kimike.
①Çeliku i pranverës së karbonit
②Çeliku aliazh pranveror
Për më tepër, disa marka zgjidhen si çeliqe pranverore nga çeliqe të tjerë, si çeliku strukturor me cilësi të lartë të karbonit, çeliku i veglave me karbon, çeliku i veglave me shpejtësi të lartë dhe çeliku inox.
1) Forca e armaturës së çelikut të pranverës me shirita është e lartë, gjë që mund të kursejë çelikun e ndërtimit dhe të zvogëlojë koston e inxhinierisë.
2) Performanca e lidhjes dhe ankorimit midis çelikut të brinjëve të mbështjellë të ftohtë dhe betonit është e mirë.Prandaj, përdoret në komponent, i cili eliminon rrënjësisht fenomenin e plasaritjes, rrëshqitjes së telit të çelikut dhe përmirësimin e kapacitetit mbajtës dhe aftësisë plasaritje të komponentit;në strukturën e betonit të armuar Çeliku i përforcuar, edhe më i vogël se shufrat e filetuara të petëzuara në nxehtësi.
3) Zgjatimi i brinjëve të mbështjellë në të ftohtë është më i madh se i njëjti çelik i përpunimit të ftohtë.
Shufra çeliku me brinjë të mbështjellë të ftohtë 65Mn është përdorur gjerësisht në projekte ndërtimi, autostrada, aeroporte, tubacione komunale dhe hidroenergjetike.Për shembull, shufra çeliku me sustë me brinjë të tërhequr në të ftohtë 65Mn mund të përdoret për të bërë rrjetë të salduar, e cila është e përshtatshme për trotuarin e autostradës, pistën e aeroportit, tubin kullues me diametër të madh, kanalin e kullimit, tunelin, etj.